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產品描述
鄭東新區(qū)盤香式啟閉機
鄭州引黃灌溉龍湖調蓄工程由河南省發(fā)改委立項，河南省重點農田水利建設項目。4#出口閘的功能是非汛期時龍湖蓄水、調節(jié)閘上游水位以及汛期時參與行洪的要求，兼顧旅游、景觀功能。2x1000kN啟閉機裝設于鄭州引黃灌溉龍湖調蓄工程進口控制閘工程閘門兩側閘墩上部的機房內，用于操作三孔護鏡門的啟閉。
主要特點：企業(yè)根據設備的使用工況及設計布置，研發(fā)了盤香式啟閉機閉式傳動（ZL2013 2 0586085.1）、卷筒法蘭盤的鎖定裝置（ZL2013 2 0507173.3）、減速器三支點支撐（ZL2013 2 0507169.7）等三項專利技術，并在設備的設計中得以應用。
1、為保證26m的兩吊點同步，采用速度閉環(huán)控制的電氣同步控制方式。
2、首次采用CHC型齒輪連環(huán)少齒差減速器減速器，該減速器結構緊湊、性價比高、荷重比大，實現(xiàn)閘門低速平穩(wěn)運行，此設備減速器傳動比高達2000。
3、新研制的卷筒法蘭盤的鎖定裝置，將原鎖定齒輪結構更改為鎖定卷筒裝置法蘭板的方式，整體鎖定裝置結構更緊湊，操作方便。實現(xiàn)了卷筒裝置在360°任意位置的定位，滿足了閘門的局開和全開狀態(tài)下的鎖定，提高了整機的工作效率。
4、起升機構采用閉式傳動在于將原來的減速器通過大、小齒輪帶動卷筒裝置上下移動來起升閘門改為通過減速器出軸直接帶動卷筒裝置實現(xiàn)起閉閘門的方式，整機結構更緊湊，重量輕且外形尺寸小，操作方便。起升卷筒擋板及墊板采用新材料并經過熱處理處理，提高硬度、承載扭矩大。
5、減速器支架采用三支點支撐，減速器底架下部設置前支鉸裝置和后支鉸裝置，并使卷筒軸通過調心軸承與卷筒軸承座連接；使得設備整體與剛性基礎底面間采用三支點柔性連接，保證了整個啟閉機安裝支架具有糾偏調節(jié)能力.